2016年4月23日 星期六

一年至少要騎一趟的羅馬公路

        一年至少一次北橫、一次羅馬公路是自騎車以來對自己許下的願望,雖然已經騎車3年卻還是腳弱一枚,但騎遠、騎休閒也始終是我騎車的目的(謎之音:明明是腳弱騎不過人,怎廢話那麼多),每年都選擇在櫻花盛開的季節到羅馬公路,但很遺憾的今年碰到天冷又多雨的氣候,加上年初又犁田受傷,所以拖到櫻花季後才成行,往年一起騎這條路的Bㄚ也回去打棒球不騎了,所以這趟就一個人獨騎囉,就一個人來慢慢品嘗羅馬公路之美。


以往騎長途最怕就是燒襠,那種回家洗澡一碰到水產生的刺痛,真的讓人有種生不如死的感覺,好在這次騎羅馬公路之前發現一個新玩意兒叫【水泡剋星】,不自覺食指突然就抽了一下,兩天後這玩意兒就寄過來了


一打開,內容物只有兩片薄薄的像OK蹦白色貼布,真的有夠貴蔘蔘的,但既然買了也趁這次長途就先試用看看了!


照往常路線從公館河濱、陽光橋、110縣道轉白雞、嘉添里從湊合進入台七乙,一直騎到上次到東眼山時看見李花盛開的地方才停下,而此時原本如白雪紛飛的枝椏上已變成結實累累的青李懸掛於上



早上出門到現在都還沒吃早餐,所以彎進角板山準備吃早餐,在吃早餐前順道去腦寮看看,上次這裡人多沒入內細看,這次來到這裡有稍早一些,人潮較少







該吃早餐喽! 結果原來人潮都跑到這裡來了,整個角板山就只這一家早餐店,生意興隆呀~

吃完早餐看見路旁人潮齊聚,原來是在賣桂竹筍,說起這桂竹筍在早期農業社會中可是生活必需品,成竹不僅可以做家具,舉凡曬衣用竹竿、建築工地用鷹架都少不了它,而桂竹筍做成的鹵酸筍味道可是一級棒,今天是騎車來沒地方放,要是開車來一定會買一些回家吃



由角板山眺望北橫,漂亮阿~從這裡到羅浮也是一路下坡,可盡情貼地飛行

看見北橫地標__復興橋、羅浮橋

每次來都必拍,這次也不例外又加拍一張自拍照



前些時候冷的打哆嗦,而今天卻熱的汗流不停,帶的一瓶水也喝得差不多,所幸羅馬公路起頭就是羅浮派出所,先進來補補水也減輕一些體重

羅馬公路


一上羅馬就碰見兩位車友老哥,邊聊邊騎也不覺累,猶記第一次與 +何嘉誠 兩人騎著小折又碰到下雨,與Bㄚ在新海橋分開後騎到華中橋附近還爆胎,第一次的糗事頗多卻憶起來非常有趣,今日與兩位老哥慢騎,一路雖慢卻也少休息,其實速度也算挺快的,趁兩位老哥慢騎,趕緊拍幾張水庫風景



隨兩位老哥到美腿山休息吃豆花,相聊之下也得知一位鍾大哥,另一位則是用英文稱為 Jason Lo,兩位都單獨環島好幾次,也趁這次好好請教單人環島所需注意事項,收穫頗多






才吃完豆花,兩位老哥就一路往前騎去,我停下四處亂拍就在這開始落後,開始享受一個人的樂趣

附近住民養的初生小貓,真可愛



騎到39K附近發現路上有陷阱,瞧那水溝蓋不知會害慘幾位單車車友啊~,一回來會趕緊通報將要在5月28日參加宇老大滿貫的 +Jimmy H ,希望他能通知當天參加車友注意安全


羅馬公路最高點塔那咖啡,從這裡一路下坡道台三線交會處,也表示著我出運了~哈哈!


台三線與羅馬公路交會處小7,也是下羅馬公路後車友休息的地方,再來就開始一路6K的緩坡到龍潭

以往都走三坑道大溪河濱回台北,今天就改沿著環島一號線騎騎看,途經溪州大橋遙望石門大壩,上次往新竹市在對向車道,沒發現大霸風景


今天真不錯,天氣陰陰涼涼也沒下雨,一路騎來非常舒服,直到公館寶藏巖才飄些小雨,不過已經沒啥大礙,到這裡就算是慢慢騎也會到家

今天騎了150K左右好在有『水泡剋星』的加持下完全沒燒襠,難怪賣家推薦文上說柯P一日北高、雙塔都有用,雖好用只是貴了些,如要購買的車友可搜尋『水泡剋星』就有完整資訊,在此就不多贅述了

今日軌跡

2016年4月2日 星期六

環島一號線_松山_新竹

        近來想環島的念頭越來越強烈,但自知只是一個假日軟腿騎士,在體力、耐力方面都還不夠,正所謂「心有餘而力不足」,但隨著【單車環島一號線】的出現,而阿炭在經過近4000公里的摧殘後應該也需要保養換鏈,心一橫,乾脆來趟原汁原味的用環島一號線騎到新竹,到新竹讓 +Jimmy H 請杯單品,也讓阿炭休養生息檢查身體,既然已經擬定路線,那就不可遲疑,說走就走。

環島一號線是從松山車站做為起點,既然要原汁原味,所以在網站上下載路線後,匯入Garmin Edge 810 導航,這也是當初我買 Edge 810 的初衷阿

設定導航路線

每次來松山都是匆匆經過,不知道這附近變化這麼大,彷彿醜小鴨已長成天鵝般令人驚艷


順著路標騎


穿越基隆路

東興路右轉,基本上在台北的標示都算明顯,只是在東興路這段須與大車爭道,比較危險



轉入南京東路,這段路的自行車道都設在人行道上,對於一般單車是安全多了,但對於我這胎寬23C的公路車來說常常壓到地磚縫上騎起來不太穩也不太舒適

隨著路標一路騎到大稻埕,進入水門後就開始沿著河濱騎到土城媽祖田



河濱自行車道的環島一號線標示

華江橋自行車道整修後更舒適了

下橋後記得要找標示沿路前進

白天的新月橋,環島一號線並沒從橋上過

騎到土城與三峽交界處的橫溪哨亭前路標指著向左走



出來接上台三線,假日三峽台三線車水馬龍,路旁停滿違規停車,騎車必須穿梭在車陣中,須極度小心騎行

從這裡開始沿著台三省道一路騎到大溪,途經三峽明德高中


看見路標下來拍一下,順便緬懷左邊高牆內可是當兵時羨慕的涼缺單位,順道建議有關單位,是否可以在所有爬坡路段前先預告爬坡長度與坡度,這對機動車輛也許沒差,但對單車族來說可是非常受用

看見上方寶塔就要準備開始上坡了

約四公里就到縣界,也是最高點,從這裡一路滑向大溪,記得剛開始騎車沒多久就跟Bㄚ『 +何嘉誠 』挑戰三坑、石門水庫,一路騎著小折繞到這裡已經腿軟沒力,用最輕齒比爬到這裡已經癱軟,而今日騎著公路車可以輕鬆上來,可見工具真的很重要,也鼓勵Bㄚ趕快換車吧!

從縣界一路滑到大溪,但可別華的太爽過頭了,環島一號線在進入大溪前要左轉中華路,可是路標常被路旁停車車輛擋住部分,讓人以為是直行而過頭



左轉中華路就馬上可看見路標

進入市區騎車要特別小心

接著進入台四省道,一樣要注意指引標示牌才不會誤入歧途

順著台四省道過溪洲橋,走到這裡我才想到,為何環島一號線不沿著大漢溪左岸一路經鶯歌騎到龍潭三坑再轉進省道呢?一樣可以到鶯歌市區或是大溪市區拜訪又可避開省道車潮,不過這也只是建議,剩下來的路線還是要忠於原味騎到新竹再說

過溪洲橋又接上台三乙線,這段路荒涼些,但路標也很貼心的標示出捕幾點距離



路旁的景色也變成茶園,這裡可是有名的東方美人茶產地唷

一樣提醒注意路標,我是有 Edge 810 提醒,如果沒有導航很容易忽略這路標就騎過去了


今天9點多才從家裡出發,一路除下來拍照幾乎都沒停,現在已經過中午,先到便利商店稍做補給吃個午餐再繼續旅程

隨路標轉入鄉道


在龍田這裡跟地區自行車道結合,這段路也是我認為一路從松山騎來最美的一段路


茶園、稻田交織成一幅鄉村景色,空氣清新,騎在路上舒爽宜人,最爽的是一路下坡~哈哈哈!







進入新埔市區,從龍潭轉入自行車道標示遠遠才有一個,不過也別擔心,這裡路也只一條,可以很順利的抵達


騎到竹北,碰見這個路標讓人摸不著頭腦,難道是要我越過堤防游過頭前溪嗎?我的 Edge 810 很明顯的要我往右轉,既然要忠於路線,我就一樣先過馬路,才發現原來河堤邊有一條自行車道,請有關單位在路標前加註一下【過馬路右轉】,否則真會讓人迷路


回頭才看見環島一號線路標,不過這是順行,而我今天算逆行吧!

騎到頭前溪橋前又遇到問題,想過馬路沒斑馬線也沒自行車道標示,難道又要我逆行嗎?後來看見對面有車友過橋,好吧!就冒個險過馬路往對岸騎唄!


下午3:30左右順利抵達新竹,直接到 +Jimmy H 的寶號易福堂, +Jimmy H 這位新好男人早上才騎到清泉回來,這會兒正切著水果泡咖啡,從松山到新竹的環島一號線也在這裡做個結束,任務成功,要喝咖啡吃水果喽!










今日軌跡