環島一號線是從松山車站做為起點，既然要原汁原味，所以在網站上下載路線後，匯入Garmin Edge 810 導航，這也是當初我買 Edge 810 的初衷阿
設定導航路線
每次來松山都是匆匆經過，不知道這附近變化這麼大，彷彿醜小鴨已長成天鵝般令人驚艷
順著路標騎
穿越基隆路
東興路右轉，基本上在台北的標示都算明顯，只是在東興路這段須與大車爭道，比較危險
轉入南京東路，這段路的自行車道都設在人行道上，對於一般單車是安全多了，但對於我這胎寬23C的公路車來說常常壓到地磚縫上騎起來不太穩也不太舒適
隨著路標一路騎到大稻埕，進入水門後就開始沿著河濱騎到土城媽祖田
河濱自行車道的環島一號線標示
華江橋自行車道整修後更舒適了
下橋後記得要找標示沿路前進
白天的新月橋，環島一號線並沒從橋上過
騎到土城與三峽交界處的橫溪哨亭前路標指著向左走
出來接上台三線，假日三峽台三線車水馬龍，路旁停滿違規停車，騎車必須穿梭在車陣中，須極度小心騎行
從這裡開始沿著台三省道一路騎到大溪，途經三峽明德高中
看見路標下來拍一下，順便緬懷左邊高牆內可是當兵時羨慕的涼缺單位，順道建議有關單位，是否可以在所有爬坡路段前先預告爬坡長度與坡度，這對機動車輛也許沒差，但對單車族來說可是非常受用
看見上方寶塔就要準備開始上坡了
約四公里就到縣界，也是最高點，從這裡一路滑向大溪，記得剛開始騎車沒多久就跟Bㄚ『 +何嘉誠 』挑戰三坑、石門水庫，一路騎著小折繞到這裡已經腿軟沒力，用最輕齒比爬到這裡已經癱軟，而今日騎著公路車可以輕鬆上來，可見工具真的很重要，也鼓勵Bㄚ趕快換車吧！
從縣界一路滑到大溪，但可別華的太爽過頭了，環島一號線在進入大溪前要左轉中華路，可是路標常被路旁停車車輛擋住部分，讓人以為是直行而過頭
左轉中華路就馬上可看見路標
進入市區騎車要特別小心
接著進入台四省道，一樣要注意指引標示牌才不會誤入歧途
順著台四省道過溪洲橋，走到這裡我才想到，為何環島一號線不沿著大漢溪左岸一路經鶯歌騎到龍潭三坑再轉進省道呢？一樣可以到鶯歌市區或是大溪市區拜訪又可避開省道車潮，不過這也只是建議，剩下來的路線還是要忠於原味騎到新竹再說
過溪洲橋又接上台三乙線，這段路荒涼些，但路標也很貼心的標示出捕幾點距離
路旁的景色也變成茶園，這裡可是有名的東方美人茶產地唷
一樣提醒注意路標，我是有 Edge 810 提醒，如果沒有導航很容易忽略這路標就騎過去了
今天9點多才從家裡出發，一路除下來拍照幾乎都沒停，現在已經過中午，先到便利商店稍做補給吃個午餐再繼續旅程
隨路標轉入鄉道
在龍田這裡跟地區自行車道結合，這段路也是我認為一路從松山騎來最美的一段路
茶園、稻田交織成一幅鄉村景色，空氣清新，騎在路上舒爽宜人，最爽的是一路下坡～哈哈哈！
進入新埔市區，從龍潭轉入自行車道標示遠遠才有一個，不過也別擔心，這裡路也只一條，可以很順利的抵達
騎到竹北，碰見這個路標讓人摸不著頭腦，難道是要我越過堤防游過頭前溪嗎？我的 Edge 810 很明顯的要我往右轉，既然要忠於路線，我就一樣先過馬路，才發現原來河堤邊有一條自行車道，請有關單位在路標前加註一下【過馬路右轉】，否則真會讓人迷路
回頭才看見環島一號線路標，不過這是順行，而我今天算逆行吧！
騎到頭前溪橋前又遇到問題，想過馬路沒斑馬線也沒自行車道標示，難道又要我逆行嗎？後來看見對面有車友過橋，好吧！就冒個險過馬路往對岸騎唄！
下午3：30左右順利抵達新竹，直接到 +Jimmy H 的寶號易福堂， +Jimmy H 這位新好男人早上才騎到清泉回來，這會兒正切著水果泡咖啡，從松山到新竹的環島一號線也在這裡做個結束，任務成功，要喝咖啡吃水果喽！
今日軌跡
沒有留言:
張貼留言