Elite - Volano Direct Drive B+ 直驅式訓練台試踩

        前晚(4/11) Elite - Volano Direct Drive B+ 直驅式訓練台開箱組裝發現沒拆裝飛輪的工具，緊急向 +Jimmy H 求救後，感謝  +Jimmy H (天知道他就是推坑最大的推手呀)火速將工具寄出，讓我在今天中午收到趁著頭腦稍微清醒，趕快啟動機器模式，將廠輪上的飛輪拆下、清洗並裝到Elite - Volano Direct Drive B+ 直驅式訓練台的棘輪上，也踩踏錄影一小段讓各位看官參考，請各位聽我娓娓道來......^^

拆裝飛輪的工具就是這個，在參考過單車航道上最偉大的推手 +Jimmy H 推薦的 YouTube影片後就馬上開始動手

拿出捷安特PR-2廠輪

黑黑的飛輪說好聽是有油脂保護，說白了就是懶，根本沒清XD

拿起輪圈聽見喀啦喀拉的聲音，定眼一看才知道鋼絲幅條連斷2根，人客呀～這可證明不是我要換瞎貓，實在是廠輪品質堪虞呀!

先把快拆取下，等一下也要裝到訓練台上

邊看YouTube拆飛輪教學影片邊用工具拆下飛輪，依照大小序列排好並照相存檔以免不知道怎樣裝回

廠輪裝回輪袋繼續冰存

禁足中，無法出門買煤油，拿出之前在好事多買的水性濃縮清潔劑，用這先清洗飛輪，105輪不會生鏽吧!!!

Elite - Volano Direct Drive B+放好準備裝上飛輪

開始清洗飛輪

將清洗好的飛輪依序裝到Elite - Volano Direct Drive B+的棘輪上

噹噹噹～噹~~!!!裝好了，是不是跟新的一樣

快拆也擦乾淨

快拆置入Elite - Volano Direct Drive B+訓練台

架上訓練台，哈哈哈~這樣我就不怕下雨天了

試踩一下，實在有夠累，沒三分鐘就馬上飆汗，聽聲音是比一般訓練台小，但我還是覺得很大聲，應該還是要放條防震墊比較妥當，試踩拍攝影片如下，請參考

Elite - Volano Direct Drive B+ 直驅式訓練台開箱

        騎單車是很棒的一種運動，優遊徜徉於山林之間，隨著左右腳互相踩拉轉動車輪，滴著汗大口呼吸新鮮空氣，身為假日騎車族的我，如果每週遇到的都是風和日麗的晴天、較差一些是不下雨的陰天，都一定會將黑駒拉出，騎個幾十公里，暢快淋漓的流汗，可是如果遇到雨天，尤其是那種連續幾個星期都下雨的假日，當旭日重出再次踏上愛駒爬山，那種腳力退化、軟腿爬山時呼天嗆地、叫地不靈的苦，真的捶心肝呀!也因此有了買個訓練台來踩的想法，原本是想買台只要3163元的Tacx-Blue Matic，結果在這些車友無情推坑下，應是把預算拉到近1萬5的Elite-Volano Direct Drive B+直驅式訓練台，就在昨天下班開門時看到門口擋了兩個皺皺的箱子，先搬進家裡藏起來再說

看外觀是訓練台沒錯，不過怎麼會有兩箱呢?

小箱的

大箱的，圖片看得很明顯

Wiggle

今天趁著在家養病，頂著暈暈的腦子趁太座上班偷偷開箱，小箱的先開，看水單有4種東西

依序是前輪固定座、兩雙襪子、Shimano PR5 公路車卡鞋

襪子跟前輪固定座沒什麼問題，但是卡鞋就要檢查試穿了，合不合腳很重要

號碼沒錯，提起來也蠻輕的

嗯～有合腳，這雙鞋是另外加購，要快點收起來不能曝光

再來是主角Elite-Volano Direct Drive B+直驅式訓練台

開箱首先映入眼簾是兩張DM，是說這也真奇怪，我已經買了訓練台還給我其他DM是幹嘛?莫非要我退了買另一款

兩個三角形的怪機司，看說明書及上面顯示就了解是腳架，依不同高度可以給29"、27.5"的MTB以及28"的公路車，但是......我的小折咧? +Jimmy H 你騙我........

看到主體了

烤漆好像不均勻，光線反射看起來有點黑黑的掉漆

誰能告訴我這包是什麼東西呀!有30g耶(查清楚了，是乳清蛋白)

通通取出列隊

還有兩張卡，一張是Elite本家的apps一年免費Code，一張是ZWIFT的Code

螺絲，先拍照紀錄免得遺失找不到組件

看說明書開始組裝

站起來了，兩邊側面各來一張

可是怎麼還留下這麼多機司???

呼叫 +Jimmy H 能不能幫我問一下新竹車友，剩下這些螺絲套筒是什麼用途啊

還有最殘念的一件事就是我沒有拆裝飛輪的工具、我沒有拆裝飛輪的工具、我沒有拆裝飛輪的工具，輕聲呼喚 +Jimmy H 最近可有上來台北，別忘記代拆裝飛輪工具來支援唷!